Praga RN
Z Multimediaexpo.cz
Praga RN/RND byl lehký nákladní vůz, který byl vyráběn ve firmě Praga v letech 1933 - 1953. Stal se jedním z nejúspěšnějších nákladních automobilů.
Vznik automobilu Praga RN lze datovat do počátku 30. let 20. století. První série 96 kusů tohoto všestranného automobilu byla vyrobena roku 1933 a stala se žádaným artiklem. Vůz byl vyráběn v mnoha modifikacích, např. jako hasičský, zdravotnický, jako malý autobus, na rozvoz pošty apod. Tohoto automobilu si všimla i Československá armáda, která ocenila jeho výborné jízdní vlastnosti i spolehlivost a zavedla ho do služby. Automobil byl postupně modernizován a stal se jedním z nejúspěšnějších a nejvíce vyráběných středních nákladních automobilů. Licence vozu byla prodána do Jugoslávie.
První série typu RN byla poháněna zážehovým řadovým šestiválcem. Motor při objemu 3468 ccm dosahoval výkonu 38 kW. V roce 1947 po modernizaci se zvýšila užitečná hmotnost na 3000 kg, motor dosahoval výkonu 52 kW. Kromě typu RN byl vyráběn i typ RND, který byl osazen dieselovým motorem.
Technické údaje
- Druh: 4x2 střední nákladní automobil
- Výrobce: ČKD Praha - Praga
- Označení výrobce: Praga RN (rychlý nákladní)
- Rok výroby: 1933 až 1953 (12 sérií)
- Hmotnost: 3700 kg
- Délka: 6,28 m
- Šířka: 2,10 m
- Výška: 2,17 m
- Počet sedadel: 3
- Druh karoserie: nákladní, uzavřená kabina
- Motor: Praga SV, vodou chlazený, šestiválec, obsah 3 468 cm
- Výkon: 72 hP
- Převodovka: 4+1
- Poháněná náprava: zadní
- Maximální rychlost: 80 km/h
- Spotřeba paliva: 25 l/ 100 km
- Obsah palivové nádrže: 100 l
(Údaje platí pro vozy vyráběné po roce 1939)
Externí odkazy
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |