Výsledky hledání

== Řízení letadla == Řízení letadla bylo '''lanové''', s přímým vedením bez kladek. Směrové řízení by

...ka a další polští vrcholní činitelé zahynuli při nehodě polského letadla v [[Rusko|Rusku]]. Prezident '''[[Lech Kaczyński]]''' letěl do Ruska uct�

...ravní letoun|dopravního]] [[nadzvukový letoun|nadzvukového]] [[letadlo|letadla]].

...JAT 367|explozi trhaviny a následném pádu]] jugoslávského dopravního letadla u [[Srbská Kamenice|Srbské Kamenice]] na Děčínsku zahynulo 27 lidí. P

...ých v pouštním písku. Mezi nimi také dva MiGy-25, které byly pomocí dopravních letounů [[C-5 Galaxy|Lockheed C-5B „Galaxy“]] převezeny do USA. V [[Kategorie:Sovětská a ruská stíhací letadla]]

...6°, 45° a 72°. Pod trupem je stabilizační kýl, který je při pobytu letadla na zemi sklopený na pravou stranu pod úhlem 95°. Podvozek je uzpůsoben ...celáře MiG. Namísto charakteristického nasávacího otvoru v  ose letadla byly zvoleny boční nasávací otvory. To uvolnilo místo pro instalaci ro

* [http://www.letadla.info/atr/atr42.php www.letadla.info – ATR-42] [[Kategorie:Dopravní letadla]]

* [http://www.letadla.info/atr/atr72.php www.letadla.info – ATR-72] [[Kategorie:Dopravní letadla]]

...než 10 m delší než základní verze -300, díky čemuž je nejdelším dopravním letounem na světě (je o více než 4 m delší než Boeing 747-400, ale ...in Atlantic Airways|Virgin Atlantic]]) na jeho žádost byla dodána nová letadla a původní stroje byly za sníženou cenu dodány společnostem [[Iberia A

[[Kategorie:Letadla Bell|UH-1]]

[[Kategorie:Dopravní letadla]] [[Kategorie:Sovětská a ruská vojenská letadla]]

...jem u aerolinií. V roce [[1967]] i německá [[Lufthansa]] objednala tři letadla. ...hlavně kvůli ropné krizi na začátku 70. let se komerční nadzvuková letadla ukázala jako nezajímavá, hlavně pro enormní provozní náklady. Všech

Tupolev Tu-144 byl nejrychlejším dopravním letounem na světě. Dosáhl maximální rychlosti '''2 430 km/h'''. ...ylo rozhodnuto, že budou postupně vyvinuty dvě verze, nejprve s [[Dolet letadla|doletem]] 4 000 km a později 6 000 km.

Z Tu-4 vycházela konstrukce dopravního letounu [[Tupolev Tu-70]] a vojenského transportního [[Tupolev Tu-75]], * Václav Němeček: ''Vojenská letadla 4'', Naše vojsko, Praha, 1979

.... Až do příchodu proudových strojů byl největším a nejrychlejším dopravním letadlem na světě. [[Kategorie:Letadla Tupolev]]

[[Kategorie:Experimentální letadla]] [[Kategorie:Letadla North American|X-15]]

...akoupily z válečných přebytků [[Americká armáda|americké armády]] letadla [[Douglas DC-3]], které v továrnách Avia postupně rekonstruovali na civ ...etadlo [[Tupolev Tu-104]]. Po roce [[1960]] začala společnost používat letadla značky [[Iljušin]] pro 84, 90 a až 110 míst. [[13. únor]]a [[1962]] za

...ované zpravidla do [[letadlo|letadel]] a jiných [[dopravní prostředek|dopravních prostředků]] za účelem zaznamenávání nejdůležitějších paramet ...do letadel umisťují černé skříňky dvě, zpravidla do zadní části letadla, protože právě ta bývá při leteckých nehodách poškozena nejméně.

== Letadla ==

...rostředky, které umožňují vést mobilní válku. [[Tank]]y, [[letadlo|letadla]] a dopravní prostředky pro vojsko umožňují rychle obcházet oblasti s