Výsledky hledání

...] vyvíjen od poloviny 50. let 20 století jako cvičná varianta lehkého stíhacího letounu označeného '''N-156'''. Velení letectva v té době nemělo o [[Kategorie:Americká cvičná letadla]]

|typ = prototyp [[stíhacího letounu]] ... na jehož základě byl typ objednán, požadoval nekonvenčně řešená letadla, která by byla schopna výroby v roce 1942.

|typ = prototyp [[stíhací letoun|stíhacího letounu]] '''Northrop XP-79 Flying Ram''' byl ambiciózní americký projekt stíhacího [[samokřídlo|samokřídla]], s proudovým pohonem, vyvíjený firmou [[

...nbsp;stop (později překonáno SR-71) a je dosud největším záchytným stíhacím letounem, pilotovaným lidskou posádkou. [[Soubor:Lockheed YF-12A 3view.png|thumb|240px|Model letadla YF-12]]

Jeho konstrukce vycházela z námořního stíhacího letounu [[Micubiši A6M]]2. Rufe byl vyvinut ze stíhacího letounu [[Micubiši A6M|Micubiši A6M2 ''Zero'']] a jeho účelem byla po

...hostů). [[29. duben|29. dubna]] ráno je zde objevila americká stíhací letadla (tzv. [http://hloubkari.bloguje.cz hloubkaři]). Při vzájemném ostřelov

...'']], ale problémy s jeho vývojem způsobily, že Zero zůstalo hlavním stíhacím typem japonského námořního letectva až do konce války. | titul = Letadla 1939-45: Stíhací a bombardovací letadla Japonska, 1. díl

}}'''[[Messerschmitt]] Bf 109''' byl standardním stíhacím letadlem [[Luftwaffe]] v průběhu celé [[Druhá světová válka|druhé ...ariantami '''Bf-109 E''' už bylo jasné, že další malé vylepšování letadla nemůže přinést odpovídající nárůst výkonu. Celkem bylo vyrobeno o

[[Kategorie:Německá stíhací letadla]] [[Kategorie:Letadla Messerschmitt|Bf 110]]

[[Kategorie:Německá stíhací letadla]] [[Kategorie:Letadla Messerschmitt|Me 210]]

...ovedla celkem 2546 bojových letů, při kterých zničila mimo jiné dvě letadla (dalších devět poškodila), třináct lokomotiv a 1304 motorových vozid [[Kategorie:Americká stíhací letadla]]

Požadavek na vývoj nového stíhacího letounu vznikl pod dojmem momentální letecké převahy [[Německo|Něme * L+K 12, ročník LXIX (rubrika ''Letadla 1914-1918'')

| letadla = 90 [[Vojenské letadlo|letounů]]<br />3 [[výtah]]y 14,6 x 13,4 m o&nbsp ... závislý na leteckém krytí z&nbsp;''Enterprise'', neboť jeho vlastní letadla nemohla operovat kvůli armádním bombardérům na palubě. Podle plánu m

'''Tucker XP-57''' byl projekt lehkého stíhacího letounu, který byl americkému letectvu ([[USAAC]]) předložen v roce [ [[Kategorie:Americká stíhací letadla]]

[[Kategorie:Americká stíhací letadla]] [[Kategorie:Letadla Seversky|P-35]]

...tšenou zásobou paliva v křídelních nádržích. Stroje se tak kromě stíhacího určení dostal další úkoly – používal se též jako bitevní či * VÁLKA, Zbyněk. Stíhací letadla: 1939-45 / Velká Británie - Německo. Olomouc : Votobia, 1996. 110 s. ISB

...íhací letoun]] vyvinutý koncem 30. let 20. století. Letoun byl prvním stíhacím palubním jednoplošníkem [[Námořnictvo Spojených států amerických| ...ster]] na základě zadání z 15. listopadu [[1935]] na vývoj palubního stíhacího letounu, který by nahradil dosavadní typ [[Grumman F3F]].<ref name="Sch

Tato letadla přistála v roce 1944, během [[SNP]] i na slovenském letišti [[Tri Duby [[Kategorie:Letadla Boeing|B-17]]

...ch států amerických]]. Letoun byl vyvinut jako nástupce úspěšného stíhacího [[dvouplošník]]u [[Boeing P-12]]. Prototyp absolovoval první lety již ... japonskými [[Micubiši A5M]] byly historicky prvními souboji moderních stíhacích jednoplošníků. Přesný počet vítězství, dosažených piloty na Mo

'''Boeing XF8B''' byl prototyp jednomotorového palubního [[Stíhačka|stíhacího letounu]] s dlouhým doletem vyvíjený firmou Boeing v době [[Druhá sv [[Kategorie:Palubní letadla‎]]