V pátek 26. dubna 2024 úderem 22 hodiny začíná naše nová
a opravdu velká série soutěží o nejlepší webovou stránku !!
Proto neváhejte a začněte hned zítra soutěžit o lákavé ceny !!

T-55

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi)
(+ Pekelných 666 VIDEO článků...:-))
Řádka 20: Řádka 20:
[[Sovětský svaz|Sovětské]] [[tank]]y '''T-54/55''' byly vyvinuty během 40. let jako náhrada za [[T-34]]. Tanky T-54 a T-55 jsou si velmi podobné a na první pohled nerozeznatelné. Mnoho T-54 bylo přestavěno na T-55. Tank má velmi nízkou siluetu, díky které je méně zranitelný, síla pancíře je v rozmezí 120 – 200 mm. Bez přípravy se tank může brodit v hloubce 1,4 m (5,5 m s přípravou). Nevýhodou je  omezený prostor pro posádku, dále řidič, střelec i velitel sedí v jedné řadě, případný zásah by tak vyřadil většinu posádky.
[[Sovětský svaz|Sovětské]] [[tank]]y '''T-54/55''' byly vyvinuty během 40. let jako náhrada za [[T-34]]. Tanky T-54 a T-55 jsou si velmi podobné a na první pohled nerozeznatelné. Mnoho T-54 bylo přestavěno na T-55. Tank má velmi nízkou siluetu, díky které je méně zranitelný, síla pancíře je v rozmezí 120 – 200 mm. Bez přípravy se tank může brodit v hloubce 1,4 m (5,5 m s přípravou). Nevýhodou je  omezený prostor pro posádku, dále řidič, střelec i velitel sedí v jedné řadě, případný zásah by tak vyřadil většinu posádky.
-
První T-54 byl vyroben v roce [[1945]] a v roce [[1947]] nahradil ve výrobě [[T-44]]. Od roku [[1951]] začaly modernizace (lepší optický zaměřovač, filtry paliva, oleje a vzduchu). V roce [[1958]] začala výroba typu T-55 a přestavba T-54 na T-55. Výroba skončila až v roce [[1981]]. Vzniklo mnoho variant s různými modifikacemi, bylo vyrobeno okolo 50 tisíc kusů, tank byl vyráběn i licenčně ([[Československo]], [[Polsko]], v [[Čína|Číně]] kopie jako ''typ 59'') a ve velkém vyvážen, zúčastnil se mnoha konfliktů (v [[Maďarské povstání|Maďarsku 1956]], [[Invaze do Československa|ČSSR 1968]], ve válkách na [[Blízký východ|Blízkém východě]], ve [[Válka ve Vietnamu|Vietnam]]u, [[Sovětská válka v Afghánistánu|Afghánistán]]u, [[Občanská válka v Jugoslávii|Jugoslávii]] aj.). Dodnes slouží asi v 50 státech, většinou v zemích tzv. ''třetího světa''.
+
== Vznik a vývoj ==
 +
Vývoj začal v Charkovské konstrukční kanceláři O. O. Morozova v roce 1943, kdy začaly práce na vylepšené verzi T-34m. Úsporou hmotnosti, lepším motorem a dalšími změnami mohli konstruktéři na nový podvozek instalovat silnější [[Pancéřování|pancíř]]. Nový tank byl označen [[T-44]]. První tanky T-54 byly vyrobeny v roce 1945 a v roce 1947 nahradily ve výrobě nástupce tanků T-34, kterým byl typ [[T-44]]. Ten však stále používal věž tanku T-34/85, do které nebylo možné instalovat nový silnější kanón, který by podstatně překonával německý 88 mm kanón tanku [[Tiger]] nebo dlouhý 75 mm kanón tanku [[Panther]]. Série prototypů vedla k výrobě tanku T-54 se 100 mm kanónem [[D-10]], stejným jakým byly vyzbrojeny samohybná děla [[SU-100]].
 +
 
 +
V roce [[1947]] se začala sériová výroba ve fabrice Uralvagonzavod (UHT) v [[Nižnij Tagil|Nižním Tagilu]]. Od roku 1948 v [[Charkov]]ském závodě na výrobu lokomotiv V. O. Malyševa. Od roku [[1951]] začala modernizace i tohoto nového typu. Byl instalován lepší optický zaměřovač, filtry paliva, oleje a vzduchu. V roce 1958 začala výroba typu T-55 a přestavba T-54 na T-55. Výroba skončila až v roce 1981. Vzniklo mnoho variant s různými modifikacemi. V [[Sovětský svaz|SSSR]] bylo vyrobeno kolem 50 tisíc kusů a licenčně se tank vyráběl i v [[Československo|Československu]], [[Polsko|Polsku]], v [[Čínská lidová republika|Číně]] jako [[typ 59]]. Mnoho strojů bylo exportováno do zahraničí.
 +
 
 +
První T-54 byl vyroben v roce [[1945]] a v roce [[1947]] nahradil ve výrobě [[T-44]]. Od roku [[1951]] začaly modernizace (lepší optický zaměřovač, filtry paliva, oleje a vzduchu). V roce [[1958]] začala výroba typu T-55 a přestavba T-54 na T-55. Výroba skončila až v roce [[1981]]. Vzniklo mnoho variant s různými modifikacemi, bylo vyrobeno okolo 50 tisíc kusů, tank byl vyráběn i licenčně ([[Československo]], [[Polsko]], v [[Čína|Číně]] kopie jako ''typ 59'') a ve velkém vyvážen, zúčastnil se mnoha konfliktů (v [[Maďarské povstání|Maďarsku 1956]], [[Invaze do Československa|ČSSR 1968]], ve válkách na [[Blízký východ|Blízkém východě]], ve [[Válka ve Vietnamu|Vietnam]]u, [[Sovětská válka v Afghánistánu|Afghánistán]]u, [[Válka v Jugoslávii|Jugoslávii]] aj.). Dodnes slouží asi v 50 státech, většinou v zemích tzv. ''třetího světa''. Tisíce takových tanků jsou stále zakonzervovány a připraveny k opětovnému uvedení do provozu.
V Československu byl tento tank v 70. letech modernizován a vybaven mikroprocesorovým systémem řízení střelby „Kladivo“.  
V Československu byl tento tank v 70. letech modernizován a vybaven mikroprocesorovým systémem řízení střelby „Kladivo“.  
Později z něj byl vyvinut model [[T-62]].
Později z něj byl vyvinut model [[T-62]].
 +
 +
== YouTube ==
 +
{| border="4" width="442" align="left"
 +
|  {{#widget:YouTube|id=c54m92SRH8w}}
 +
|- align="center"
 +
| '''Top Ten Tanks #8: Soviet T-54/55'''
 +
|}
 +
{| border="4" width="442" align="right"
 +
|  {{#widget:YouTube|id=lh9nBGqXaUs}}
 +
|- align="center"
 +
| '''All Variants of Tank T-55'''
 +
|}
 +
<br style="clear: both;" />
==Externí odkazy==
==Externí odkazy==
Řádka 34: Řádka 52:
{{Commons|T-55}}{{Článek z Wikipedie}}
{{Commons|T-55}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Ruské a sovětské tanky]]
[[Kategorie:Ruské a sovětské tanky]]
 +
[[Kategorie:Video články Multimediaexpo.cz]]

Verze z 26. 2. 2015, 11:51

T-55
T-55 skos RB.jpg
Polské muzeum
Základní charakteristika
Posádka 4
Délka 6,46 m
Výška 2,4 m
Šířka 3,27 m
Hmotnost 36,6 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování 203 mm
Hlavní zbraň 100 mm kanón
Sekundární zbraň 1x 7,62 mm kulomet v ose kanonu
(T-54 v korbě) 1x 12,7 mm kulomet
Pohon a pohyb
Pohon V-54/55 vodou chlazený
dieselový 12ti válec
390 kW (520 hp)
Odpružení torzní tyče
Poměr výkonu 14 hp/tunu
Dojezd 400 až 500 km
600 km s přídavnými nádržemi

Sovětské tanky T-54/55 byly vyvinuty během 40. let jako náhrada za T-34. Tanky T-54 a T-55 jsou si velmi podobné a na první pohled nerozeznatelné. Mnoho T-54 bylo přestavěno na T-55. Tank má velmi nízkou siluetu, díky které je méně zranitelný, síla pancíře je v rozmezí 120 – 200 mm. Bez přípravy se tank může brodit v hloubce 1,4 m (5,5 m s přípravou). Nevýhodou je omezený prostor pro posádku, dále řidič, střelec i velitel sedí v jedné řadě, případný zásah by tak vyřadil většinu posádky.

Vznik a vývoj

Vývoj začal v Charkovské konstrukční kanceláři O. O. Morozova v roce 1943, kdy začaly práce na vylepšené verzi T-34m. Úsporou hmotnosti, lepším motorem a dalšími změnami mohli konstruktéři na nový podvozek instalovat silnější pancíř. Nový tank byl označen T-44. První tanky T-54 byly vyrobeny v roce 1945 a v roce 1947 nahradily ve výrobě nástupce tanků T-34, kterým byl typ T-44. Ten však stále používal věž tanku T-34/85, do které nebylo možné instalovat nový silnější kanón, který by podstatně překonával německý 88 mm kanón tanku Tiger nebo dlouhý 75 mm kanón tanku Panther. Série prototypů vedla k výrobě tanku T-54 se 100 mm kanónem D-10, stejným jakým byly vyzbrojeny samohybná děla SU-100.

V roce 1947 se začala sériová výroba ve fabrice Uralvagonzavod (UHT) v Nižním Tagilu. Od roku 1948 v Charkovském závodě na výrobu lokomotiv V. O. Malyševa. Od roku 1951 začala modernizace i tohoto nového typu. Byl instalován lepší optický zaměřovač, filtry paliva, oleje a vzduchu. V roce 1958 začala výroba typu T-55 a přestavba T-54 na T-55. Výroba skončila až v roce 1981. Vzniklo mnoho variant s různými modifikacemi. V SSSR bylo vyrobeno kolem 50 tisíc kusů a licenčně se tank vyráběl i v Československu, Polsku, v Číně jako typ 59. Mnoho strojů bylo exportováno do zahraničí.

První T-54 byl vyroben v roce 1945 a v roce 1947 nahradil ve výrobě T-44. Od roku 1951 začaly modernizace (lepší optický zaměřovač, filtry paliva, oleje a vzduchu). V roce 1958 začala výroba typu T-55 a přestavba T-54 na T-55. Výroba skončila až v roce 1981. Vzniklo mnoho variant s různými modifikacemi, bylo vyrobeno okolo 50 tisíc kusů, tank byl vyráběn i licenčně (Československo, Polsko, v Číně kopie jako typ 59) a ve velkém vyvážen, zúčastnil se mnoha konfliktů (v Maďarsku 1956, ČSSR 1968, ve válkách na Blízkém východě, ve Vietnamu, Afghánistánu, Jugoslávii aj.). Dodnes slouží asi v 50 státech, většinou v zemích tzv. třetího světa. Tisíce takových tanků jsou stále zakonzervovány a připraveny k opětovnému uvedení do provozu.

V Československu byl tento tank v 70. letech modernizován a vybaven mikroprocesorovým systémem řízení střelby „Kladivo“.

Později z něj byl vyvinut model T-62.

YouTube

Top Ten Tanks #8: Soviet T-54/55
All Variants of Tank T-55


Externí odkazy


Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
T-55
Citováno z „http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/T-55“