Boeing XB-38 Flying Fortress

Z Multimediaexpo.cz

Boeing XB-38 Flying Fortress
Základní charakteristika
Určení prototyp těžkého bombardéru
Výrobce Boeing
Konstruktér
První let 19. března 1943
Zařazen
Vyřazen 16. června 1943
Výroba
Vyrobeno 1
Varianty
Uživatel USAAF
XB-38 Flying Fortress (USAF Museum)

XB-38 byl prototypem amerického bombardéru z druhé světové války, který byl vylepšením typu Boeing B-17 Flying Fortress.

Typ XB-38 byl projektem na vylepšení legendárního bombardéru B-17. Projekt probíhal ve spolupráci firem Boeing a Vega (pobočka firmy Lockheed). Aby byla realizace co nejrychlejší, byl přestavěn v pořadí devátý vyrobený kus verze B-17E se sériovým číslem 41-2401 (po přestavbě měl rezervováno nové číslo 42-73515). Hlavní změnou bylo sejmutí původních motorů a instalace pohonných jednotek Allison V-1710. To mělo umožnit pokračování dodávek i v případě nedostatku motorů Wright R-1820, montovaných do typu B-17. Prototyp měl také plně stavitelné vrtule. Vývoj XB-38 trval necelý rok a prototyp vzlétl 19. března 1943. Ukázalo se, že nové motory umožňují lehce zvýšené výkony. Celkem proběhlo devět zkušebních letů. Během posledního letu vypukl požár na pravém vnitřním motoru a posádka musela letoun opustit na padácích. Prototyp XB-38 byl ztracen a program zrušen, protože pohonné jednotky Allison byly akutně potřebné v jiných projektech (zejména pro stíhačky P-38 Lightning, P-39 Airacobra, P-40 Warhawk, P-51A Mustang a P-63 Kingcobra).

Obsah

Parametry

  • Osádka: 10
  • Rozpětí: 31,6 m
  • Délka: 22,7 m
  • Výška: 5,8 m
  • Nosná plocha: 141,9 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 24 900 kg
  • Vzletová hmotnost: 28 183 kg
  • Pohonné jednotky: 4× Allison V-1710-97 vodou chlazený dvanáctiválec s turbodmychadlem
    • Výkon motoru: 1425 hp (895 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 526 km/h
  • Cestovní rychlost: 364 km/h
  • Dostup: 11 200 m
  • Dolet: 3100 km

Výzbroj

Externí odkazy



Citováno z „http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/Boeing_XB-38_Flying_Fortress“