a opravdu velká série soutěží o nejlepší webovou stránku !!
Proto neváhejte a začněte hned zítra soutěžit o lákavé ceny !!
Letov Š-231
Z Multimediaexpo.cz
| Letov Š-231 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | stíhací letoun | |
| Výrobce | Letov | |
| Konstruktér | ing. Alois Šmolík | |
| První let | ||
| Zařazen | 1936 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | ||
| Varianty | ||
| Uživatel | Československo | |
| Španělsko | ||
Letov Š-231 byl stíhací dvouplošník zkonstruovaný československou státní leteckou továrnou Letov (firma vznikla z Leteckého arsenálu, zprvu sídlila v tzv. Průmyslovém paláci na pražském výstavišti). Bojově užívaný zejména ve Španělské občanské válce. Vznikl v roce 1933, konstrukce navazavala na předchozí typy Š-31, Š-131 a Š-31a. Prototyp poháněl motor Gnome-Rhône Mercure 9Brs, což byla licence britského typu Bristol Mercury. K československému vojenskému letectvu začal přicházet roku 1936 (kdy byla dokončena série 25 strojů), ale krátce poté byly staženy z výzbroje a prostřednictvím Estonska byly prodány republikánskému Španělsku, kam dorazily počátkem roku 1937.
Letov Š-231 byl jednomístný jednomotorový dvouplošný stíhací letoun s pevným ostruhovým podvozkem. Konstrukce letounu byla smíšená, tvořená celkovovou kostrou a plátěným potahem (trup měl potah z části plechový). Křídla byla stupněná, jednopříhradová, nosný systém byl vyztužen mezikřídelními vzpěrami a výztužnými dráty. Tažný motor v přídi trupu poháněl pevnou dvoulistou vrtuli, byl opatřen prstencovým aerodynamickým krytem typu Townend. Výzbroj tvořily čtyři kulomety vzor 28, z toho dva byly v trupu a dva ve spodním křídle.
Specifikace
Hlavní technické údaje
- Osádka: 1 (pilot)
- Rozpětí: 10,06 m
- Délka: 7,80 m
- Nosná plocha: 21,50 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 1280 kg
- Vzletová hmotnost : 1770 kg
- Maximální rychlost: 348 km/h
- Cestovní rychlost: 310 km/h
- Dostup: 9300 m
- Čas výstupu do 5000 m: 8' 28"
- Dolet: 450 km
- Pohonná jednotka: jeden vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec Bristol Mercury IV
- Výkon motoru: 560 k (411,9 kW)
Výzbroj
- 4x kulomet vz. 28, ráže 7,92 mm (dva synchronizované v trupu, dva ve spodním křídle)
Externí odkazy
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |