NOTAR
Z Multimediaexpo.cz
NOTAR, zkratka NO TAil Rotor (žádný ocasní rotor), je relativně nový systém kompenzace kroutícího momentu od hlavního rotoru u vrtulníků vyvinutý společností McDonnell Douglas Helicopter System.
Obsah |
Vývoj
Vývoj systému NOTAR probíhá od roku 1975, kdy začali inženýři z Hughes Helicopters pracovat na vývoji konceptu. V prosinci 1981 poprvé vzlétli s vrtulníkem OH-6A využívajícím tento systém a v březnu roku 1986 vzletěli s mnohem těžším prototypem. V této době získala Hughes Helicopters společnost McDonnell Douglas.
Koncept
Koncept je založený na Coandově jevu a byl mnohokrát upravován. Nastavitelný ventilátor je uzavřený v zadní části trupu před trupovým nosníkem a je poháněn převodem od hlavního rotoru. Tento ventilátor tlačí nízkotlaký vzduch skrz dva otvory na pravé straně trupového nosníku a tím způsobuje, že zešikmení proudu od hlavního rotoru „sevře“ trupový nosník a vytvoří vztlak. Tah systému je řízen otevíráním a uzavíráním otočného krytu u konce trupového nosníku.
Výhody / Nevýhody
Výhody
- Snižuje hlučnost
- Výhodou systému NOTAR je výrazné snížení hlučnosti (vrtulníky vybavané systémem NOTAR patří mezi nejtišší certifikované vrtulníky). Až 60% hlučnosti u běžných vrtulníků je způsobeno interakcí vírů hlavního a ocasního rotoru.
- Zvyšuje bezpečnost a spolehlivost
- Nehody vrtulníků bývají často způsobeny úderem ocasního rotoru do větví stromů, drátů elektrického vedení nebo jiné překážky. Nahrazením ocasního rotoru se tedy snižuje toto riziko a umožňuje to použití vrtulníků se systémem NOTAR i blízko stromů nebo budov.
- Omezuje vibrace
- Jelikož zde není žádná interakce mezi víry hlavního a ocasního rotoru, jsou provozní vibrace minimální.
Nevýhody
- Účinnost
- Systém NOTAR není tak účinný jako ocasní rotor. Je tedy potřeba vyššího výkonu motoru.
- Ovladatelnost
- Kvůli zlepšení ovladatelnosti jsou vrtulníky se systémem NOTAR vybaveny klasickými kormidly.
Využití
V současné době využívají systém NOTAR tři modely vrtulníků, všechny vyráběné společností MD Helicopters:
- MD 520N – varianta vrtulníku ze série Hughes/MD500
- MD 600N – větší verze MD520N
- MD Explorer – lehký vrtulník se dvěma motory a osmi sedadly
Díky nízké hlučnosti jsou tyto vrtulníky vhodné do městského prostředí. Stále více jsou využívány policií a leteckou záchrannou službou.
Související články
Externí odkazy
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |