Výsledky hledání

...davého proudu, se mění i rychlost vlaku. Když se směr pole obrátí, vlak zpomalí a nepotřebuje proto žádné brzdy. ... jedna malá část tratě a ostatní jsou vypnuté až do chvíle, kdy se vlak přiblíží. Největší spotřebu energie tvoří udržení rychlosti př

Podle způsobu [[pohon]]u [[vlak]]ů

'''Šinkansen''' ([[Japonština|japonsky]]: 新幹線) je síť vysokorychlostních železnic na území [[Japonsko|Japonska]]. V současné době se sklád� ...asifikovány jako Šinkansen, ale provoz na nich zajišťují stejné typy vlaků, jako na výše uvedených tratích:

... [[Praha|Prahy]] do [[Bohumín]]a. V Suchdole staví většina [[Rychlík (vlak)|rychlík]]ů a některé vlaky [[InterCity|IC]]. Cesta vlakem z Nového Ji ... korun, přijde vniveč. Vytíženost spojů ale byla nízká a náhradou vlaků autobusy ušetří kraj asi 4 miliony Kč ročně. O obnovu usilovalo př

...[kolejové vozidlo|kolejových vozidel]] 50. let 20. století a výstavní vlak DB. S reformou číslování řad DB k 1. lednu 1968 dostaly hnací vozy č

...z naklápění. Maximální rychlost těchto vlaků bývá nižší než u vysokorychlostních jednotek – kolem 250 km/h. To je dáno především jejich účelem – ...ychlosti se započalo s budováním nové sítě [[Vysokorychlostní trať|vysokorychlostních tratí]] nebo alespoň napřimováním stávajících železničních tra

...cké vyspělosti francouzského průmyslu patří m.j. [[vysokorychlostní vlak]]y [[TGV]] a letadla [[Airbus]].

...rychlodráhy v Šanghaji]]. Trať byla uvedena do provozu v roce [[2002]]. Vlak urazí 30 km vzdálenost mezi centrem města a letištěm během 8 min

...tka představuje slova ''train à grande vitesse'' (''„vysokorychlostní vlak“''). Vlaky TGV jsou elektricky poháněná vozidla, pohybující se po [[ Nástupcem TGV bude [[vysokorychlostní vlak]] [[AGV]], jehož výroba pro [[NTV]] v současnosti započala.

...í vlaky z [[Trnava|Trnavy]]. O čtyři roky později tu jezdily dva páry vlaků během pracovního dne, vždy ráno a v poledne. Další pár pak jezdil ...|Rakouska]]. Nová trať bude součástí koridoru pro [[vysokorychlostní vlak]]y, příkl. [[TGV]] z [[Francie]].

...národní železniční dopravce [[RENFE]]. Maximální provozní rychlost vlaků je 300 km/h (původní předpoklady byly 350 km/h).

...ost|supravodivých]] [[magnet]]ů, zabudovaných v trati i ve vlaku. Tento vlak má tedy, místo kol, speciální systém magnetů, včetně [[lineární m Rychlost vlaků není teoreticky téměř nijak omezená, rychlostní rekord ([[2005]]) d

[[Soubor:EC 370 at Mlčechvosty tunnel.jpeg|thumb|Vlak EC 370 vyjíždí z tunelu u zastávky [[Mlčechvosty]] cestou do dánskéh [[Soubor:EC 176 Praha Hamburg.JPG|thumb|Vlak EC 176 Praha - Hamburg ve stanici Praha Holešovice v jízdním řádu 2005

:* Vysokorychlostní vlak na magnetickém polštáři poprvé v Japonsku překonal hranici '''600&nbs :* [[Japonsko|Japonský]] vysokorychlostní vlak na magnetickém polštáři dosáhl při testovací jízdě nového rychlos

'''TGV Thalys''' jsou [[vysokorychlostní vlak]]y, dva z typů [[TGV]], které jsou nasazovány na spojích mezi [[Paří�