Super Aguri SA07

Z Multimediaexpo.cz


Super Aguri SA07 byl třetím vozem formule 1 týmu Super Aguri F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2007. Monopost byl představen 14. března v Melbourne, pouhé čtyři dny před Grand Prix Austrálie 2007.

Obsah

Popis

Monopost Super Aguri SA07 je založen na vozu Honda RA106. Vyvolalo to protesty z týmu Spyker F1, který nesouhlasil s používáním stejného šasi. Nakonec se týmy dohodly, že situace bude tolerována až do roku 2009. Výkony vozu se ke konci sezony zhoršovali, ale SA07 byl pravidelně rychlejší než Honda RA107. Tým získal své první body ve španělské Grand Prix.

Super Aguri

Technická data

  • Délka: 4680 mm
  • Šířka: 1800 mm
  • Výška: 950 mm
  • Váha: 600 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu: 1460 mm
  • Rozchod kol vzadu: 1420 mm
  • Rozvor: 3135 mm
  • Převodovka: SAF1 7 stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
  • Tlumiče: Showa
  • Brzdy: Alcon
  • Motor: Honda RA807E
    • V8 90°
    • Objem: 2400 cm³
    • Výkon: >700cv/19 000 otáček
    • Ventily: 32
    • Mazivo: Eneos
    • Palivo: Eneos
    • Vstřikování: Honda PGM-FI
    • Palivový systém: Honda PGM-IG
  • Pneumatiky: Bridgestone

Piloti

Statistika

  • 17 Grand Prix
  • 0 vítězství
  • 0 pole positions
  • 0 nejrychlejších kol
  • 4 body
  • 0 x podium
  • 0 x 0. řada
  • Počet kol v čele závodu : 0 kol
  • Počet km v čele závodu: 0 km

Výsledky v sezoně 2008

Rok Tým Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
Super Aguri Honda RA807E 2.4 V8 AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 4 9.
Takuma Sato 12 13 Ret 8 17 6 Ret 16 14 Ret 15 18 16 15 15 14 12
Anthony Davidson 16 16 16 11 18 11 11 Ret Ret 12 Ret 14 14 16 Ret Ret 14

Externí odkazy


Citováno z „http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/Super_Aguri_SA07“