Red Bull Racing

Z Multimediaexpo.cz

Red Bull Racing je automobilová stáj Formule 1 vlastněná rakouským výrobcem energetických nápojů Red Bull. Tým vznikl v roce 2004 odkoupením týmu Jaguar Racing od společnosti Ford. V roce 2005 Red Bull zakoupil i stáj Minardi, která nyní působí pod názvem Toro Rosso jako „B-tým“ Red Bull Racing. Poloviční podíl v této stáji vlastní bývalý jezdec Formule 1 Gerhard Berger, který je též šéfem týmu. Red Bull Racing v současné době řídí Christian Horner.

Obsah

Sezona 2007

Po dlouhých dohadech mezi Red Bullem a Ferrari o závazcích jejich smlouvy o dodávání motorů, byla nakonec tato smlouva převedena na Toro Rosso. Red Bull bude pro sezonu 2007 používat motory Renault. 7. srpna 2006 tým oznámil podpis smlouvy s Markem Webberem, ktarý tak od nové sezony nahradí ve druhém voze Red Bullu Christiana Kliena, který ukončil spolupráci s týmem. Klien byl na poslední tři závody nahrazen Robertem Doornbosem, který se nakonec stal třetím pilotem týmu pro sezonu 2007. Nový vůz navržený Adrianem Neweyem byl představen 26. ledna.

Testovací pilot Michael Ammermüller při Festivalu rychlosti v Goodwoodu.
David Coulthard na okruhu v Sepangu při malajské grand prix.

V domácím závodě v Austrálii startoval Webber ze 7. místa, ale závod dokončil na 13. místě, po problémech s víkem palivové nádrže, které se po první zastávce v boxu nezavřelo a během závodu tak zhoršilo aerodynamiku vozu. Coulthard měl 10 kol před koncem závodu kolizi s Wurzem, kdy jeho vůz vylétl do vzduchu a jen těsně minul Wurzovu hlavu. V Malajsii Webber dokončil na 10. místě a Coulthard odstoupil po problémech s brzdami. V Bahrajnu oba vozy jezdily na bodovaných místech. Coulthard na 7. a Webber na 8. místě, nakonec však oba vozy kvůli technickým problémům závod nedokončili. Ve Španělsku se porojevily nová vylepšení na voze. Coulthard skončil po problémech s převodovkou v posledních kolech na 5. místě, ale Webber, který se s problémy s hydraulikou potýkal po celý závodní víkend ze závodu odstoupil v 7. kole. V evropské grand prix získal Webber pro sebe i pro tým druhé umístění na stupních vítězů, 3. místo. Coulthard skončil na pěkném 5. místě poté, co startoval z 20. místa. Poslední body získal Webber v Belgii. Kdežto Coulthard skončil v Japonsku na 4. místě a v dalším závodě byl osmý. Celkem tým získal 24 body a v poháru konstruktérů obsadil 5. místo.

Přehled jezdců

Sezóna 1. jezdec 2. jezdec Poznámky
2005 David Coulthard Christian Klien
Vitantonio Liuzzi 		O post druhého jezdce se Christian a Vitantonio střídali.
2006 David Coulthard Christian Klien
Robert Doornbos 		Robert Doornbos nahradil Christiana Kliena v posledních třech závodech.
2007 David Coulthard Mark Webber
2008 David Coulthard Mark Webber
2009 Mark Webber Sebastian Vettel

Monoposty

Sezóna Název Motor Pneumatiky
2005 Red Bull RB1 Cosworth V10 Michelin
2006 Red Bull RB2 Ferrari V8 Michelin
2007 Red Bull RB3 Renault V8 Bridgestone
2008 Red Bull RB4 Renault V8 Bridgestone
2009 Red Bull RB5 Renault V8 Bridgestone




Kompletní výsledky ve Formuli 1

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position)

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Body Umístění
2007 Red Bull RB3 Renault
RS27 2.4 V8 		AUS MAL BHR ŠPA MON KAN USA FRA GBR EUR MAĎ TUR ITA BEL JPN ČÍN BRA 24 5.
David Coulthard Ret Ret Ret 5 14 Ret Ret 13 11 5 11 10 Ret Ret 4 8 9
Mark Webber 13 10 Ret Ret Ret 9 7 12 Ret 3 9 Ret 9 7 Ret 10 Ret
2008 Red Bull RB4 Renault
RS27 2,4 V8 		AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR TUR HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 29 7.
David Coulthard Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret
Mark Webber Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9
2009 Red Bull RB5 Renault
RS27 2,4 V8 		AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU
Mark Webber 12 6 2 11 3 5
Sebastian Vettel Ret 16 1 2 4 Ret

Externí odkazy

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Red Bull Racing
Citováno z „http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/Red_Bull_Racing“